В общем заправил 134 фреон. По давлению слегка не хватало.
Буду наблюдать. Пока холодит отлично. Была проблема выбора фреона по этикетке r134a по разъёмам R1234yf. Но долго читая интернет и инструкцию авто где указано только масло пришел к выводу что на Россию и СНГ льют 134 фреон из- за экономии.
Дополнение: https://t.me/Moskvich3e/4131/38954
[01.07.2026 10:50] Ришат: А у меня такая наклейка) @Stifler0044 ты по моему тоже спрашивал ее, вот вспомнил )
[01.07.2026 10:50] Ришат: Граммовка 720, когда заливали, сказали влезло 720.
[01.07.2026 10:53] Ришат: Кстати, была проблема с заправкой, оказалось, что не у всех есть переходник такой, поэтому заправил в 4-ом месте только
Вариант наклейки: 
Итог:
Это наклейка с бенз версии — на эл версии 720гр.
----
[06.07.2026 8:08] Креведко))): Ездил на ТО-1.
Заправить кондей официалы не смогли, нет переходников!
Заехал в знакомый сервис, тоже нет преходника!
Обзвонив с десяток контор, у одних нашлись!
Сказали, вторая машина с таким разъемом, у них, первая была новая БМВ)))
Слили 480 гр., залили 720.
Тарахтеть стал поменьше и как будто температура внешнего воздуха перестала вверх ползти!
Но потребление на кондее (забор с улицы, вентиль на 4, за бортом +32) все равно высоковато, доходило до 6 А!
Датчик уличной температуры находится у левой фары, в том месте, где у бензинки верхняя решетка, а у нас заглушка!
Думаю, попробовать спустить его к нижней решетке, что бы воздухом с улицы обдувало, а не парился в закрытом пространстве!
