Секреты эксплуатации Москвича 3е

•  Конечно же длительное нажатие на центральную кнопку ключа «Закрытие»  поднимает все стекла, закрывает люк  и, собственно,  закрывает авто.
  
  
•  Если «нажимаете» кнопку включения/выключения и держите секунд 10., то «Магнитола» перезагружается и становится в заводские настройки.
  
  
  
  
• При подключении андроид авто чёрный экран. Околорабочее решение такое:
  1. В момент возникновения проблемы жмем кнопку CAR
  2. Переключаем в меню общих настроек и жмем на иконку обзор 360, чтобы включились камеры
  3. Возвращаемся в AndroidAuto (или CarPlay). Проблема ушла.
  
  
• Чтобы включить «D» при запуске авто помогает включить зажигание без нажатия на тормоз, чуть подождать запуска магнитолы затем снова нажать зажигание с педалью тормоза. Тогда установки предыдущей поездки подхватываются системой.
  
  
• Для включения «Ручника» на ходу необходимо удерживать кнопку ручника нажатой. (не проверено)
  
  
•  Если сигнал ключа слабый или села батарейка, положите ключ в центральный подстаканник и можно запускать машину. 
  
  
• Выключаете авто и сразу рычаг дворников до упора вверх и держите. Через секунду две они взлетают вверх. И очень удобно дворники менять. (не проверено)
  
  
• Подогрев боковых зеркал включается кнопкой вместе с подогревом заднего стекла.
  
  
• У меня получилось выключить режим АВТО климата так, каждую из трех настроек нужно поменять:
  — переключаешь вручную уровень потока воздуха
  — переключаешь вручную режим
  — переключаешь вручную температуру
  Даже если одна из настроек уже стоит в нужном вам месте, все равно переключите и верните обратно.
  После этих манипуляций климат не беспокоит сменой экрана на мультимедиа (не проверено)
  
  
• Оказывается «крутилка» слева у водителя не только настраивает боковые зеркала, но и складывает\раскладывает их!
  
• Как отключить автоскладывание зеркал при закрытии машины? Хитрость: открываете багажник. Машину закрываете с брелока. Закрываете багажник. Зеркала не сложены.
  
  
• Если вы немного соображаете в электронике и владеете пайкой радиодеталей и вам не нравится чувствительность микрофона в hands-free автомобиля, то эта информация для вас.
  
  
• Все «лампочки Ильича» лучше поменять, ну очень они тусклые. Это плафоны над водителем, боковые плафоны и лампу багажника. Замена ламп на боковых плафонах, в багажнике.
  
  
• Здоровье (SOH)  тяговой  батареи Москвича можно посмотреть на приборке — правым рычажком на руле вверх.
  
  
  
  Индикатор SOH состоит из 8 горизонтальных полосок. 1-я красная, и 7 белых. По мере старения батареи полоски становятся серыми справа налево. На примере 1 полоска стала серой. Подробно состояние батареи можно увидеть через диагностический сканер.
  
  
• Следует знать, что режим рекуперации при низких температурах на улице может не включиться. Включение зависит от длительности пробега и уличной температуры и температуры ВВБ. Например, рекуперация может включиться после ночной стоянки на улице при 0 градусов и двух делений на индикаторе температуры батареи, а может включиться только лишь после пробега 40км и -5 градусов на улице и трех делений на индикаторе температуры ВВБ.  Москвич просто «бережет» холодную и непрогретую тяговую батарею от заряда токами рекуперации. 
  
  
• Вышли из машины, собрались зарядить, а лючок зарядки не открывается -  не беда. Если на улице не сильный мороз, то лючок просто заблокировался. Закройте Москвич через брелок и снова откройте. Лючок должен разблокироваться. Если не помогло и на улице мороз, то есть вероятность замерзания воды попавшей в защелку или шарнир крышки.  Бывает замерзает смазка внутри защелки. 
  
  
• Штатная зарядка (медленный заряд), которая заряжает автомобиль от обычной розетки 220вольт через зарядный разьем, весьма слабовата. В работе она выдает примерно 10Ампер и немногим более 2 кВт энергии. Зарядка происходит реально медленнее!
  
  Лучше приобрести универсальную 3 фазную зарядку на 32А с переходником розеткой 220В на трехфазную. Почему?  Во-первых, через такой переходник вы подключаетесь к розетке 220В и можете выбрать в настройках зарядного устройства ток заряда от 6-8А до 32А исходя из надежности Вашей розетки и электропроводки 220В. Больший ток заряда — зарядка автомобиля происходит быстрее, но больше нагрузка на электропроводку в доме, помещении. Во-вторых, если вам попадется 3х фазная сеть, то вы без переходника можно зарядить авто еще быстрее. Москвич 3е может принимать заряд мощностью до 11кВт.
  
  
• Замечено, что Москвич умеет принимать заряд по одной фазе током от 6-8А (регулируется) и только 16А по трем фазам (не регулируется).
  
  
• В зимний период старайтесь заряжать ВВБ автомобиля сразу после длительной поездки. Пока батарея тепленькая. Если батарея промерзла, то она будет заряжаться минимальным током. Точнее, не сколько заряжаться, а сколько прогреваться. В зависимости от мороза на улице прогрев может длиться  час, полтора!
  
  
• Под капотом со стороны зарядки есть петелька шнура, который  освобождает защелку зарядного кабеля (не лючка!). На всякий случай — если чтото случилось и  зарядная станция не отключается или у станции нет кнопки аварийного останова.

Пишите в комменты, что еще знаете, пожалуйста.